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昆明發(fā)燒友汽車音響聯(lián)系方式

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樂在其中——日產(chǎn)天籟汽車音響改裝，享受樂在其中的樂趣

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日產(chǎn)的首席設(shè)計師中島敬，據(jù)說是把天籟當(dāng)作一尊“運動的雕刻”來完成的：頭燈的邊角處理得異常銳利，車身 一體式保險杠的弧形由兩側(cè)上翹至頭燈外側(cè)，然后從頭燈最外側(cè)的棱角自然地拉出，形成一條貫穿頭尾流暢的腰線，配以圓潤的弧形車頂，自然流暢，一氣呵成，動感且顯得很瀟灑。
 


 
在汽車逐漸成為我們主要的代步工具的今天，我們的生活越來越離不開汽車，汽車給我們生活帶來的便捷不言而喻，作為一個現(xiàn)代人來說，越來越注重生活的品質(zhì)，此次前來改裝的車主很懂得享受生活很注重生活品質(zhì)。在開了一段時間的車之后，忍受不原車音響和車?yán)锉纫繇懧曔�大的噪音，趁著休息的時間，來給自己的愛車做了一次大改裝，下面讓我們一起來看一下吧：
 
日產(chǎn)天籟汽車音響改裝配置單：
前聲場喇叭：曼琴M2S.61兩分頻喇叭
后聲場喇叭：芬朗SQ-6.5C同軸喇叭
超低音：芬朗 SQ-12P超低音單元
功放：芬朗AL-460四路功放
升級總價：6960元
汽車音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店
昆明發(fā)燒友網(wǎng)址：m.chalcedony.cn
 
 
在施工前，照例的做好保護(hù)措施：


 
 
車內(nèi)飾保護(hù)：


 
 
尾箱保護(hù)：


 
 
原車車門有一層防水防塵膜，隔音是肯定沒效果啦。

 
原車前車門：

 
 
從車門位置開始，拆開車門的飾板，做好車門內(nèi)部的清洗除塵工作，準(zhǔn)備開始貼裝隔音材料。

 
 
車門內(nèi)層的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音，同時也讓鋼板變得更厚實。



 
 
在門板上貼是博雅隔音，除了隔音外，增強(qiáng)金屬鈑金強(qiáng)度，延長金屬壽命。

 
 
在外層鋪滿一層止振墊，讓車門形成一個密封的箱體，音響效果明顯提升，關(guān)門聲音厚實，阻隔風(fēng)燥通過車門傳入。

 
做好車門的隔音處理之后車門內(nèi)層鋼板的一些孔洞被隔音材料完全密封了，使車門形成了一個類似于音箱的箱體，為喇叭提供了一個更理想的工作環(huán)境，降低了因共振引起的諧波失真，聲音會更干凈有力。

 
 
隔音后的效果明顯，風(fēng)噪和路噪都能得到降低。
 

 
后車門整體隔音效果圖：

 
 
駕乘艙底盤減振隔音施工中：


 
 
先對底盤進(jìn)行減振隔音處理，隔音材料剪切成條形狀粘貼：


 
 
底盤隔音抑制從底盤傳遞給駕駛艙的噪音，有過沙石路面碎石擊打底盤發(fā)出的高頻噪音，也有過坎坷路面、減速帶時候底盤的震動造成的低頻噪音。

 
用止振膠強(qiáng)化地板鈑金結(jié)構(gòu)，使其更加扎實穩(wěn)固。

 
 
底盤位置面積較大做好隔音之后對于胎噪和路噪的降低效果非常出色，而且在過顛簸路面的時候會感覺車子變得更扎實。
 





 
 
來自車地板的噪音大都為低頻噪音，穿透性強(qiáng)，普通的地毯材質(zhì)無法達(dá)到良好的隔音效果。安裝消音棉，使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級克星。
 
 
 






 
 
尾箱的隔音主要針對來自路燥，胎噪，尾排噪音以及空腔共振，有著很好的抑制作用，后備箱類似一個巨大的空腔，如果不做隔音處理，聲音會在這里匯聚最終形成共鳴噪音，嚴(yán)重影響坐在前排的乘客的心情。


 
對這個部位進(jìn)行隔音處理，能夠有效提升鈑金強(qiáng)度，使車身更加緊固，密封不必要的孔洞，有效解決共鳴噪音的來回發(fā)射放大，獲得更多、精確、堅實的超重低音。


 
 
兩側(cè)輪弧也粘貼上減震材料：
 
 
 
最后安裝上消音棉：

 
使用消音棉來吸收、處理嘈雜的噪音，有效降低尾箱內(nèi)的噪音。





 
引擎蓋隔音：作為全車“臉面”的引擎蓋，在引擎的高溫烘烤下漆面將過早老化，隔音的同時可以有效吸收發(fā)動機(jī)的機(jī)械噪音，減少發(fā)動機(jī)噪音向車內(nèi)外的傳遞。

 
 
車內(nèi)飾的保護(hù)措施：

 
原車?yán)龋涸嚥捎昧畠r低質(zhì)揚聲器 ,揚聲器一般標(biāo)稱20W左右，紙盆揚聲器，這種材料不耐高溫、不防水、易變形，且抗震性差；

 
 
前聲場喇叭：曼琴M2S.61兩分頻喇叭


 
 
這款產(chǎn)品的設(shè)計基于這樣一個理念，就是使那些不想改動車內(nèi)太多設(shè)施的車主也能聽到完美的音質(zhì)。安裝簡單，效率又高，電流傳送以及音樂品質(zhì)都使得M2S成為提高車內(nèi)音響效果的很好選擇。

 
 
安裝中低音喇叭的時候，因安裝在原車?yán)葮?biāo)準(zhǔn)位置，所以我們安裝喇叭的時候會用高密度板材做一個最合適的安裝位置墊圈，當(dāng)然木墊圈都是經(jīng)過防水處理的，整個木墊圈周圍都刷上一層專業(yè)的環(huán)保防水材料。


 
門板上的中低音喇叭并不是簡單拆裝安裝了事，而是經(jīng)過隔音，加墊圈及防水罩等等，使喇叭有長的壽命及音質(zhì)都有好的發(fā)音效果。

 
前聲場中低音單元安裝效果圖：

 
 
后聲場喇叭：芬朗SQ-6.5C同軸喇叭

 
芬朗SQ-6.5C兩路同軸喇叭，這款喇叭聲音表現(xiàn)相對價位來說物超所值，聲音偏中低頻，適合大多數(shù)聽音口味的同時也會照顧到不同需求的車主。



 
 
前聲場高音單：

 
曼琴M2S.61兩分頻喇叭高音單元與原車高音對比圖：

 
 
高音單元安裝在原車儀表臺高音處，無須倒模開孔，只需要把原車?yán)炔鹣拢谘b上曼琴高音即可。
 

 
高音單元安裝效果圖：
 

 
超低音單元：

 
對于喜歡聽動態(tài)特別是搖滾樂的音樂愛好者來說,芬朗系列是非常不錯的選擇,低音渾厚,動態(tài)敏捷, 強(qiáng)勁有力,聽過之后大呼過癮！
 

 
芬朗AL-460四路功放：

 
這臺四路功放擁有精準(zhǔn)細(xì)致的解析力和收放自如的控制力，能夠和各種揚聲器系統(tǒng)配合達(dá)成完美的效果。


 
生活中音樂成了我們最好的宣泄方式，音樂里每一個跳動的音符，都把我們內(nèi)心的世界張揚的淋漓盡致，活靈活現(xiàn)。音樂可以傾訴，有了傾訴者便有了傾聽者用一顆想你溫柔的心去傾聽那一片無邊無際的廣闊內(nèi)心世界，和音樂共起伏。
 



昆明發(fā)燒友汽車音響企業(yè)榮譽(yù)
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