昆明發(fā)燒友：豐田凱美瑞音響升級丹拿喇叭+芬朗超薄低音！高性價比

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豐田凱美瑞的原車音響效果并不理想，為了節(jié)省生產(chǎn)成本，汽車廠商往往將原車汽車音響成本壓縮。因此，市面上常見的二三十萬元車型，很多車型配備的原車喇叭，都非常單薄！整體音響表現(xiàn)就是，高音不夠清晰，低音含糊拖沓，大聲會失真等現(xiàn)象！

豐田凱美瑞原車音響就是如此，所以車主打算進行汽車音響改裝升級。經(jīng)過朋友介紹，他來到昆明發(fā)燒友，進行汽車音響改裝，分享凱美瑞汽車音響改裝作業(yè)過程：

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豐田凱美瑞汽車音響改裝配置：
音源：原車主機
前門喇叭：丹麥丹拿232二分頻套裝喇叭
后門喇叭：歌詩尼KS162B二分頻喇叭
超薄低音：芬朗ONE SUB 超薄低音
四門隔音：博亞四門隔音
改裝店家：昆明發(fā)燒友汽車音響改裝公司

系統(tǒng)點評：
這是一套擁有超高性價比的汽車音響系統(tǒng)，其中丹拿232二分頻喇叭則榮獲2016年度汽車音響改裝后市場最受歡迎套裝喇叭！丹拿232，高音甜美細膩，中低音厚實飽滿。還原出真實曼妙的聲音效果，讓人一聽鐘情！芬朗超薄低音，體積小，不占太多空間，低頻飽滿有力，讓音樂氛圍變得更加濃郁真實；芬朗超薄低音還內(nèi)置2路功放推丹拿喇叭，這一搭配非常簡練得體。
歌詩尼套裝喇叭，由原車主機直接推。

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1.車門隔音處理

汽車車門是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而隔音之后的車門好比是經(jīng)過加強的音箱，達到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專業(yè)人士的共識就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。

車門隔音的作用：削減車門共振異響，降低風噪，起到隔音隔熱作用、提升喇叭音質(zhì)作用！

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2.喇叭安裝過程；

原車喇叭的單薄紙盤結構，以及微小的磁鐵，不禁讓人大跌眼鏡！原車既然配備了如此廉價的喇叭；汽車廠商為了縮減成本，其手段的確讓人唏噓不已。

反之，升級的丹麥丹拿喇叭，無論從選材用料到制作工藝，都極其考究；用料十足、設計精良的喇叭，一切為了還原最真實的音質(zhì)效果。

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