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斯威汽車全車隔音降噪，昆明發(fā)燒友汽車音響
發(fā)布：昆明發(fā)燒友 人氣：385 次發(fā)表時間：2021-01-07
汽車噪音大，高速行駛時特別大，感覺非常不舒服怎么辦？
汽車隔音真的那么復雜嗎？
聽說隔音之后會產(chǎn)生異響？隔音之后效果不明顯？
其實這都是你在論壇看到的、或者聽到別人說的。
只有自己的座駕做過隔音，才會體驗到那種實實在在的安靜舒適效果。
分享昆明發(fā)燒友為斯威汽車做的全車隔音施工過程：
斯威全車舒靜隔音：
四門、引擎蓋、U型槽、輪轂、底盤、后尾箱
隔音材料：舒靜環(huán)保汽車隔音材料
隔音店家：昆明發(fā)燒友汽車音響隔音改裝
改裝地址：昆明市寺瓦路車行天下國際汽車城東區(qū)16-17號
電話： 0871-65640537
手機：13700675326 馬先生 （微信同號）
公司網(wǎng)址：m.chalcedony.cn
車門隔音降噪，原車門一層薄膜之外，鈑金并沒有進行隔音處理；里層粘貼舒靜環(huán)保隔音止振材料，提升鈑金扎實度、減小鈑金共振共鳴噪音。
車門雙層隔音處理之后，再粘貼一層吸音棉，鈑金共振共鳴噪音和風噪得到良好的解決，高速行駛的時候感受特別明顯。
這是原車底盤和尾箱構造，并沒有隔音處理。
尾箱和后輪弧隔音處理，解決斯威愛車的底盤路噪、尾箱共鳴、胎噪和風噪問題。
底盤、尾箱隔音解決方案：
1層舒靜止振處理
1層舒靜環(huán)保吸音棉
底盤、尾箱和后輪弧隔音處理，有效抑制鈑金共振、阻隔低頻共鳴噪音，減小胎噪和風噪入侵。
加上一層吸音棉，使得噪音得到更完美的控制。
底盤雙層隔音處理之后，駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。
翼子板隔音處理，主要解決胎噪問題。
U型槽隔音降噪，一層止振處理，再粘貼一層俄羅斯STP軍工隔音棉，有效阻隔發(fā)動機噪音傳遞到車內(nèi)。
引擎蓋隔音處理，減小發(fā)動機噪音傳遞到駕乘倉。
全車隔音施工完畢之后，進行附件無損復原。
總結：
專業(yè)的汽車隔音施工，師傅們在扣件的拆卸、復原方面技術都非常出色，因此不會產(chǎn)生異響問題。
汽車隔音材料有講究，環(huán)保高效的隔音材料，性能穩(wěn)定、隔音效果持久高效。
全車隔音的價格和材料有關，不同材料的全車費用會相差很大，所謂分錢分貨，隔音效果也相差很大。
想要隔音的車友，歡迎在評論區(qū)留言，我們將為您提供專業(yè)的隔音解決方案。
end
汽車隔音真的那么復雜嗎？
聽說隔音之后會產(chǎn)生異響？隔音之后效果不明顯？
其實這都是你在論壇看到的、或者聽到別人說的。
只有自己的座駕做過隔音，才會體驗到那種實實在在的安靜舒適效果。
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斯威全車舒靜隔音：
四門、引擎蓋、U型槽、輪轂、底盤、后尾箱
隔音材料：舒靜環(huán)保汽車隔音材料
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車門隔音降噪，原車門一層薄膜之外，鈑金并沒有進行隔音處理；里層粘貼舒靜環(huán)保隔音止振材料，提升鈑金扎實度、減小鈑金共振共鳴噪音。
車門雙層隔音處理之后，再粘貼一層吸音棉，鈑金共振共鳴噪音和風噪得到良好的解決，高速行駛的時候感受特別明顯。
這是原車底盤和尾箱構造，并沒有隔音處理。
尾箱和后輪弧隔音處理，解決斯威愛車的底盤路噪、尾箱共鳴、胎噪和風噪問題。
底盤、尾箱隔音解決方案：
1層舒靜止振處理
1層舒靜環(huán)保吸音棉
底盤、尾箱和后輪弧隔音處理，有效抑制鈑金共振、阻隔低頻共鳴噪音，減小胎噪和風噪入侵。
加上一層吸音棉，使得噪音得到更完美的控制。
底盤雙層隔音處理之后，駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。
翼子板隔音處理，主要解決胎噪問題。
U型槽隔音降噪，一層止振處理，再粘貼一層俄羅斯STP軍工隔音棉，有效阻隔發(fā)動機噪音傳遞到車內(nèi)。
引擎蓋隔音處理，減小發(fā)動機噪音傳遞到駕乘倉。
全車隔音施工完畢之后，進行附件無損復原。
總結：
專業(yè)的汽車隔音施工，師傅們在扣件的拆卸、復原方面技術都非常出色，因此不會產(chǎn)生異響問題。
汽車隔音材料有講究，環(huán)保高效的隔音材料，性能穩(wěn)定、隔音效果持久高效。
全車隔音的價格和材料有關，不同材料的全車費用會相差很大，所謂分錢分貨，隔音效果也相差很大。
想要隔音的車友，歡迎在評論區(qū)留言，我們將為您提供專業(yè)的隔音解決方案。
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