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奧迪Q7汽車音響改裝升級喇叭DSP和超低音，昆明發(fā)燒友
發(fā)布：昆明發(fā)燒友 人氣：581 次 發(fā)布時間：2025-3-14
奧迪Q7還要改裝汽車音響？如果你聽了原車音響之后，你會感嘆竟然會配置這么不理想的音響系統(tǒng)。
當(dāng)我們拆卸奧迪Q7的門皮，車主發(fā)現(xiàn)原車使用的是單薄的紙盤喇叭之后，簡直不敢相信。
汽車音響分錢分貨，想要聽更好的音響效果，可以通過后期的改裝升級來實現(xiàn)。
分享奧迪Q7高性價比的汽車音響改裝升級方案：
奧迪Q7音響改裝配置單：
前聲場：英國CV RS6.2二分頻喇叭
后聲場：西瑪SA-6500二分頻喇叭
處理器：西瑪S900功放音效處理器
超低音：福萊格10寸超低音
車門隔音：大麥環(huán)保汽車隔音材料
改裝店家：昆明發(fā)燒友汽車音響改裝
方案解析：
英國CV喇叭，英倫風(fēng)格的揚聲器，聲音清晰通透，細節(jié)還原真實，讓人如同置身音樂會現(xiàn)場；前門升級一套英國CV RS6.2喇叭，它是CV系列喇叭里邊的高端產(chǎn)品，聲音細膩傳神，聽抒情人聲音樂堪稱絕美。
后門搭配一套西瑪SA-6500二分頻喇叭，音質(zhì)也非常爽朗悅耳。用一臺西瑪S900 DSP功放音效處理器推前后門喇叭，這臺處理器具備音效處理功能，連接電腦調(diào)音，可以使得聲音定位更精準(zhǔn)，聲音層次感更分明。尾箱加裝福萊格10寸低音炮，讓低音更震撼有力。
這是奧迪Q7車門構(gòu)造，喇叭單薄，車門沒有隔音處理。
安裝喇叭之前，先對車門進行隔音處理，粘貼大麥環(huán)保汽車隔音材料阻隔共鳴噪音和風(fēng)噪入侵。
車門雙層隔音處理，提升鈑金扎實度、阻隔共鳴噪音和風(fēng)噪入侵。
前聲場的高音單元安裝，位于儀表臺上方靠近A柱的地方。
安裝喇叭，線材焊接處理，昆明發(fā)燒友汽車音響的師傅們擁有豐富的音響改裝升級經(jīng)驗。
前門隔音降噪處理安裝英國CV RS6.2的中低音單元，高音也是對位安裝。
后門隔音降噪處理，安裝西瑪套裝喇叭。
座位底下安裝西瑪S900 DSP功放音效處理器，專車專用線束對插，不改線不破線。
尾箱安裝10寸有源超低音單元，不用另外加裝低音功放。
低音炮聲音震撼有力，讓音樂效果變得非常的豐滿立體。
改裝這套音響系統(tǒng)之后，奧迪Q7的音質(zhì)效果得到實實在在提升；高音清晰、聲場寬厚飽滿，低頻扎實有力，音樂效果非常的悅耳動聽。想要改裝音響的車友，歡迎在評論留言交流。
end
當(dāng)我們拆卸奧迪Q7的門皮，車主發(fā)現(xiàn)原車使用的是單薄的紙盤喇叭之后，簡直不敢相信。
汽車音響分錢分貨，想要聽更好的音響效果，可以通過后期的改裝升級來實現(xiàn)。
分享奧迪Q7高性價比的汽車音響改裝升級方案：
奧迪Q7音響改裝配置單：
前聲場：英國CV RS6.2二分頻喇叭
后聲場：西瑪SA-6500二分頻喇叭
處理器：西瑪S900功放音效處理器
超低音：福萊格10寸超低音
車門隔音：大麥環(huán)保汽車隔音材料
改裝店家：昆明發(fā)燒友汽車音響改裝
方案解析：
英國CV喇叭，英倫風(fēng)格的揚聲器，聲音清晰通透，細節(jié)還原真實，讓人如同置身音樂會現(xiàn)場；前門升級一套英國CV RS6.2喇叭，它是CV系列喇叭里邊的高端產(chǎn)品，聲音細膩傳神，聽抒情人聲音樂堪稱絕美。
后門搭配一套西瑪SA-6500二分頻喇叭，音質(zhì)也非常爽朗悅耳。用一臺西瑪S900 DSP功放音效處理器推前后門喇叭，這臺處理器具備音效處理功能，連接電腦調(diào)音，可以使得聲音定位更精準(zhǔn)，聲音層次感更分明。尾箱加裝福萊格10寸低音炮，讓低音更震撼有力。
這是奧迪Q7車門構(gòu)造，喇叭單薄，車門沒有隔音處理。
安裝喇叭之前，先對車門進行隔音處理，粘貼大麥環(huán)保汽車隔音材料阻隔共鳴噪音和風(fēng)噪入侵。
車門雙層隔音處理，提升鈑金扎實度、阻隔共鳴噪音和風(fēng)噪入侵。
前聲場的高音單元安裝，位于儀表臺上方靠近A柱的地方。
安裝喇叭，線材焊接處理，昆明發(fā)燒友汽車音響的師傅們擁有豐富的音響改裝升級經(jīng)驗。
前門隔音降噪處理安裝英國CV RS6.2的中低音單元，高音也是對位安裝。
后門隔音降噪處理，安裝西瑪套裝喇叭。
座位底下安裝西瑪S900 DSP功放音效處理器，專車專用線束對插，不改線不破線。
尾箱安裝10寸有源超低音單元，不用另外加裝低音功放。
低音炮聲音震撼有力，讓音樂效果變得非常的豐滿立體。
改裝這套音響系統(tǒng)之后，奧迪Q7的音質(zhì)效果得到實實在在提升；高音清晰、聲場寬厚飽滿，低頻扎實有力，音樂效果非常的悅耳動聽。想要改裝音響的車友，歡迎在評論留言交流。
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